 |
|
|
| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
MindBender
Geregistreerd op: 6-6-2010 Berichten: 5
|
Geplaatst: Do 01 Jul 2010 - 19:12:06 Onderwerp: RT5 harddisk upgrade |
|
|
Ik heb me een beetje ingelezen in de inhoud van een RT4 harddisk. Hij schijnt 4 paritities te hebben:
1. Fat16, ~2GB
2. Fat32, ~12GB
3. Fat16, ~1.2GB
4. Fat32, ~14GB (JukeBox)
Ik ga er even vanuit dat dit voor de RT5 hetzelfde is. Beide system draaien waarschijnlijk VxWorks als OS.
Ik heb ook gelezen wanneer de inhoud van de originele harddisk op een harddisk van 160GB gecopieerd wordt het systeem niet meer wil starten. Met een 80GB harddisk schijnt wel wel te blijven werken. Hieruit kan ik concluderen dat de bootloader/BIOS waarschijnlijk last heeft van de bekende 137.4GB grens waarbij harddisks een andere addressering gaan gebruiken.
Ik heb ook gelezen dat bij een 80GB harddisk de jukebox partitie alsnog wordt beperkt tot 32GB. Volgens de schrijver ligt dat aan de beperking van het FAT32 file system dat volgens hem niet groter kan zijn dan 32GB, maar dat is onzin: Windows bevat een bug wat deze beperking veroorzaakt, maar dat zou hier niet van belang moeten zijn. Maar aangenomen dat VxWorks om een andere - onbekende - reden geen grotere partitie maakt, ga ik maar even uit van een grootte van 32GB.
Een vervangende harddisk zou dan 2+12+1.2+32=47.2GB groot moeten zijn om de maximale mogelijkheden van het systeem te benutten. Elke PATA harddisk van 47.2 tot 137.4GB zou volstaan, maar volgens de overlevering zou alles boven de 47.2 niet gebruikt kunnen worden.
De originele harddisk is een automotive spec exemplaar, en dat houdt nogal wat in met betrekking tot schok- en temperatuurbestendigheid. Een leuke vervangen zou dan ook gezocht kunnen worden in een SolidState harddisk, een harddisk gebaseerd op flash gegheugen, en dus zonder bewegende delen. Deze is ook meteen een stuk sneller, maar ook een stuk duurder. Met een exemplaar groter dan 47.2GB zouden we ook meteen de 32GB grens kunnen testen. Ik heb genoeg ervaring met flash technologie om geen MLC gebaseerde versie te willen, maar een SLC versie van 64GB kost ~550 Euro en dat is me net iets te veel. MLC versie van 64GB en 128GB kosten 179 en 364 Euro, dus wordt het die eerste.
Ik hoop dat de harddisk volgende week binnenkomt. Dan kan ik met Linux DD even een backup image maken en daarna kan het experimenteren beginnen. Ik zal de resultaten hier posten. |
|
| Naar boven |
|
 |
Gasman
Geregistreerd op: 27-12-2008 Berichten: 200
|
Geplaatst: Vr 02 Jul 2010 - 09:14:05 Onderwerp: |
|
|
Gooi bovenstaande maar in mijn pet, dan zoek ik het in de vakantie wel ff uit................  |
|
| Naar boven |
|
 |
pb2rdf

Geregistreerd op: 9-3-2007 Berichten: 230 Woonplaats: JO21GW
|
Geplaatst: Zo 04 Jul 2010 - 22:09:01 Onderwerp: Re: RT5 harddisk upgrade |
|
|
| MindBender schreef: | Ik heb me een beetje ingelezen in de inhoud van een RT4 harddisk. Hij schijnt 4 paritities te hebben:
1. Fat16, ~2GB
2. Fat32, ~12GB
3. Fat16, ~1.2GB
4. Fat32, ~14GB (JukeBox)
Ik ga er even vanuit dat dit voor de RT5 hetzelfde is. Beide system draaien waarschijnlijk VxWorks als OS.
Ik heb ook gelezen wanneer de inhoud van de originele harddisk op een harddisk van 160GB gecopieerd wordt het systeem niet meer wil starten. Met een 80GB harddisk schijnt wel wel te blijven werken. Hieruit kan ik concluderen dat de bootloader/BIOS waarschijnlijk last heeft van de bekende 137.4GB grens waarbij harddisks een andere addressering gaan gebruiken.
Ik heb ook gelezen dat bij een 80GB harddisk de jukebox partitie alsnog wordt beperkt tot 32GB. Volgens de schrijver ligt dat aan de beperking van het FAT32 file system dat volgens hem niet groter kan zijn dan 32GB, maar dat is onzin: Windows bevat een bug wat deze beperking veroorzaakt, maar dat zou hier niet van belang moeten zijn. Maar aangenomen dat VxWorks om een andere - onbekende - reden geen grotere partitie maakt, ga ik maar even uit van een grootte van 32GB.
Een vervangende harddisk zou dan 2+12+1.2+32=47.2GB groot moeten zijn om de maximale mogelijkheden van het systeem te benutten. Elke PATA harddisk van 47.2 tot 137.4GB zou volstaan, maar volgens de overlevering zou alles boven de 47.2 niet gebruikt kunnen worden.
De originele harddisk is een automotive spec exemplaar, en dat houdt nogal wat in met betrekking tot schok- en temperatuurbestendigheid. Een leuke vervangen zou dan ook gezocht kunnen worden in een SolidState harddisk, een harddisk gebaseerd op flash gegheugen, en dus zonder bewegende delen. Deze is ook meteen een stuk sneller, maar ook een stuk duurder. Met een exemplaar groter dan 47.2GB zouden we ook meteen de 32GB grens kunnen testen. Ik heb genoeg ervaring met flash technologie om geen MLC gebaseerde versie te willen, maar een SLC versie van 64GB kost ~550 Euro en dat is me net iets te veel. MLC versie van 64GB en 128GB kosten 179 en 364 Euro, dus wordt het die eerste.
Ik hoop dat de harddisk volgende week binnenkomt. Dan kan ik met Linux DD even een backup image maken en daarna kan het experimenteren beginnen. Ik zal de resultaten hier posten. |
Ik ben bang dat je niet meer ruimte beschikbaar hebt als de 10GB.
Heb bij mijn RT4 met USB een memstick van 16GB vol met muziek ingelezen.
Er is een beperking van 10GB, alle muziek was niet zichtbaar, dus niet af te spelen.
Maar wel benieuwd naar je eigen bevindingen.
Let wel dat aan de eisen voor schokbestendigheid aan de HD in de RT4, RT5, er ook een eis is aan het operationele temperatuur bereik. Deze is iets groter als een standaard 2,5 inch HD.
Daarom is de HD in de RT4/RT5 iets duurder als de HD die je in een laptop, als externe USB disk zou gebruiken.
Peter _________________ RIP 22-07-2010 : P307 Break Premium NAV, duivels rood, 1,6l/16/110pk benzine/LPGtank: 53l. Alarm/ESP/RT4. |
|
| Naar boven |
|
 |
|
|
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls You cannot attach files in this forum You cannot download files in this forum
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|